Աղբիւր՝ www.armenian.irib.ir
ՀՀ տրանսպորտի և կապի նախարարի տեղակալ՝ Արթուր Առաքելեանը NEWS.am-ի թղթակցի հետ զրոյցում ասել է. Իրան-Հայաստան երկաթուղին կարող է այլընտրանք դառնալ Պարսից ծոցի նաւահանգիստներին, և նշել, որ երկաթուղին կարող է այլընտրանքային երթուղի առաջարկել Իրանից դէպի սևծովեան նաւահանգիստներ:
Հորմոզի նեղուցը սահմանափակումներ ունի ծանր նաւերի՝ բեռների և նաւթամթերքների փոխադրման դէպքում, երկար ժամանակ են պահանջում: Այս տեսակէտից Իրան-Հայաստան երկաթգիծը կարող է հասնել սևծովեան նաւահանգիստներ և Եվրոպա, առանց ժամանակի կորստի, ասել է նա:
Շուտով ներդրողների հետ քննարկումներ կսկսւեն, աւելացրել է Առաքելեանը:
Երկաթգիծը կը ձգւի 316 կմ, որից յետոյ միանում է գործող ցանցին: Կունենայ 102 կմ թունել, 24 կմ կամուրջ և 80 կմ/ժ արագութեամբ հնարաւոր է բեռների փոխադրում, նշել է Առաքելեանը:
Իրան-Հայաստան երկաթգծի շինարարության աշխատանքները կմեկնարկեն 2015թ.-ի առաջին եռամսյակում, այն գնահատվել է 3,5 մլրդ դոլար: Անցյալ տարի հունվաի 18-ին Դուբայում կնքվեց եռակողմ հուշագիր Հայաստանի Հարավկովկասյան երկաթգծի զարգացման վերաբերյալ: